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        1. 挖掘機速度慢、憋車冒煙,到底是哪些挖機零件配件出問題?

              最近一位客戶,他的日立250-3挖掘機,干起活來始終覺得速度有點慢,發現挖掘機配件中的發動機有點憋車冒煙,就在本地找了個修理師傅來處理。
              修理師傅到現場后,檢查了發動機沒有發現問題,然后判斷是液壓憋車,最后把調節器拆下來,發現伺服活塞發卡,然后,師傅清洗后重新將調節器裝好,并調整了流量裝回試車,果然,挖掘機速度快了,而且也不憋車冒煙了。
           
              但是剛剛修好的挖掘機,第二天才干了一個小時的活,車就突然慢下來了,而且比之前還要慢,最后連活兒都干不了了。
           
              后來沒辦法,又找回這個維修師傅,維修師傅按之前的辦法又先檢查了很多,發動機沒問題;先導壓力沒問題;泵壓還是沒問題;泵控電磁閥電流也沒有問題。那么,問題到底在哪?

              維修的師傅為難了,把調節器拆了又重新清洗,然后裝回去了,還是沒有解決。整整找了一天,也沒找到故障點,這個故障可太隱蔽了,真的沒法解決了嗎?NONO~
           
          原因分析
           
              后面找到了我們,根據現場師傅反映的情況進行了深入的分析,并逐一排查了各種故障點,結合實際的原理圖進行在線指導、檢查。
           
              經過逐一的排查和原理分析,發現泵的伺服活塞的大小腔體連通先導管路和泵扭矩控制電磁閥之間有個濾網,這個濾網是普通的銅網,安裝在泵扭矩電磁閥后面。
           
              如果這個濾網堵塞了,那么對先導壓力和主泵溢流壓力不會產生如何影響,所以,當你希望通過這兩個壓力來進行判斷,根本判斷不出問題故障點所在,但這個濾網堵塞了,又會使伺服活塞的大小腔體不能移動或者移動困難,所以也會使泵流量調節困難。
          挖掘機速度慢、憋車冒煙,到底是哪些挖機零件配件出問題?
           
          那么,會不會是這個濾網堵塞了呢?
           
          解決辦法
           
              最后,維修師傅拆下調節器上的泵控電磁閥,找到了濾網。
           
              果然不出所料,在濾網上發現了一根長長的細線頭,纏繞在濾網的孔中,基本堵死了整個濾網,導致泵控電磁閥的油不能通過兩個三位三通的閥到達伺服活塞的大小腔體,從而無法控制泵的流量,導致伺服活塞停在了最小流量,車最慢的位置。清洗濾網重新裝回,試車,故障徹底解決。

              回頭,現場維修師傅發現這個故障的罪魁禍首:“線頭”,居然是昨天清洗調節器時掉下的抹布上的棉絮,當時清洗調節器時,師傅印象很深,還把這團棉絮用手搓成了線頭狀,結果誤打誤撞的,一不小心跑進泵控系統油路中了。
           
              最后小編想說,清洗安裝液壓配件時,不能帶線手套,不能用帶毛的或棉絮的抹布,不能用有灰塵的、或者帶有顆粒狀臟物的抹布。
           
           
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